疲勞駕駛危險程度堪比酒駕? 研究:整夜沒睡肇事率暴增15倍

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疲勞駕駛危險程度「堪比酒駕」? 研究:整夜沒睡最危險! 肇事率暴增15倍

✦ 2024-07-20 更新
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❝ 快速摘要:疲勞駕駛對其他用路人造成的危害,事實上竟不亞於酒駕?近期發表於《Nature and Science of Sleep》的研究表明,前一天晚上僅僅少睡1小時,發生車禍的風險就會增加;僅睡4-5小時更會導致車禍風險提升1倍,相當於酒測值0.05的駕駛者在路上開車。
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潮健康/外電編譯


疲勞駕駛對其他用路人造成的危害,事實上竟不亞於酒駕?近期發表於《Nature and
Science of
Sleep》的研究表明,前一天晚上僅僅少睡1小時,發生車禍的風險就會增加;僅睡4-5小時更會導致車禍風險提升1倍,相當於酒測值0.05的駕駛者在路上開車。


疲勞駕駛危險程度「堪比酒駕」?  研究:整夜沒睡肇事率暴增15倍


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來自澳洲中央昆士蘭大學的研究團隊,匯集自2000年至2021年關於疲勞駕駛的61項研究,進行嚴謹的回顧分析。結果顯示,駕駛前一晚睡足6-7小時以上的受試者,於駕駛時呈現疲勞狀態的風險較低,但與睡足8小時以上者相比,並不足以被稱為安全駕駛,車禍風險仍可能提升30%。


研究進一步將更少的睡眠時間與疲勞駕駛進行分析,得出以下結果:


1.前一晚僅睡4-5小時者,車禍風險約提升1倍,相當於酒測值0.05的駕駛者在路上開車。


2. 前一晚僅睡0-4小時者,車禍風險約提升15倍。


研究作者Madeline
Sprajcer對此表示,在過去20內由於公共教育和更嚴謹的執法策略(如路邊臨檢),由濫用酒精引起的車禍數量已逐步減少。然而,駕駛員疲勞仍是相當嚴重的問題。根據台灣交通部安全網統計,106年因疲勞駕駛導致的肇事事故達29萬6,826次;肇事人數更是高達63萬5,036人次。


Sprajcer表示,在疲勞駕駛議題上,需要考慮的不僅僅是科學證據。事實上有許多民眾許並無法決定自己的睡眠時間,例如需要照顧新生兒的父母、輪班工人、甚至患有睡眠障礙或精神疾病者。另外,睡眠時間多寡與個人主觀感受的疲勞感可能不同,這使得疲勞駕駛更難以被管制。


針對疲勞駕駛的規範,國內較為相近的管制條例,為「連續駕車超過8小時經查屬實,或患病足以影響安全駕駛者,處新臺幣1200元以上、2400元以下罰鍰,並禁止其駕駛。」Sprajcer則透過研究結果建議,睡眠時間若少於5個小時,可能不應該開車上路,而是要充分休息。


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總的而言,疲勞駕駛確實會顯著增加發生車禍的風險。根據美國國家睡眠基金會(Sleep
Foundation)的說法,當個人在駕車中打瞌睡或不小心睡著,汽車很容易衝出道路或與其他車輛相撞。當這些碰撞發生在高速公路時,更可能造成其他眾多用路人的傷害。


國家睡眠基金會表示,即使一個人沒有實際睡著,昏昏欲睡的駕駛行為也是危險的。研究表明,睡眠剝奪會導致類似於酒醉的精神損害,24小時的睡眠剝奪,大致相當於0.10%的血液酒精含量(BAC)。國家睡眠基金會提醒,如果在駕駛時出現以下情況,應該立即停止駕駛並休息:


1. 經常打哈欠。


2. 開始出現打瞌睡的感覺。


3. 眼睛疲倦或眼皮下垂,眨眼次數增加。


4. 無法記住自己到底開車開了多少公里、不曉得自己身在何處。


5. 漂移到其他車道,壓到路邊的緣石或標線。


6. 錯過交流道、路標或轉彎處。


7. 很難保持適當的速度。


8. 與其他車輛的距離太接近。


國家睡眠基金會建議,經常處於疲勞駕駛的族群,應保持穩定的入眠時間、並在睡前限制使用電子設備,確保臥室環境安靜且黑暗,有利於不間斷的休息。如果在入睡方面持續存在嚴重的困難,或者白天經常嗜睡,則應立即就醫,詢問醫師改善睡眠的最佳方法,以測試自己是否受到潛在睡眠障礙的影響。




資料來源:
Drowsy Driving – Sleep Foundation
DRIVING ON LESS THAN 5 HOURS OF SLEEP IS JUST AS DANGEROUS AS
DRUNK-DRIVING, STUDY FINDS
How Tired is Too Tired to Drive? A Systematic Review Assessing the Use
of Prior Sleep Duration to Detect Driving Impairment


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